3月27日，工业和信息化部、科学技术部
、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030）》。方案明确

，发展通用航空制造业
，加快通用航空装备创新应用，是塑造航空工业发展新动能新优势、推动低空经济发展的重要举措
，是加快制造强国、交通强国建设的必然要求。

    方案中提出
，到2027年
，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立
，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善

。航空应急救援

、物流配送实现规模化应用
，城市空中交通实现商业运行，形成20个以上可复制、可推广的典型应用示范，打造一批低空经济应用示范基地
，形成一批品牌产品。面向低空旅游、航空运动、私人飞行和公务航空消费市场，在山西
、内蒙古、上海、河南、湖南、海南
、新疆等重点地区
，开展“通用航空+”应用示范。鼓励有条件的地区开发多样化低空旅游产品推进“通用航空+旅游”应用示范


。支持开展飞行体验
、航空跳伞等消费飞行活动……

    集团深耕通用航空产业，旗下河南省人生就是博通用航空有限公司
、郑州美之邦航空技术维修有限公司，具有CCAR-91部
、CCAR-135部、CCAR-136部运行资质，CCAR-145部通航独立维修资质。为社会群体提供航空器托管、航空应急救援、空中游览

、农林飞防、城市巡查
、航空研学
、包机飞行
、商业飞行等全方位的高品质通航服务。

    随着低空经济利好政策频发
，人生就是博通航继续秉承“安全发展”基本原则
，紧随国家政策在相关领域应用场景中发挥自身优势持续深耕，为推动通用航空高质量发展

、催生航空新兴消费品质升级需求贡献力量
，从而助力“低空经济”从蓄势待发到展翅腾飞
。